Immissionsberichte und Karten
Zur Überwachung und Beurteilung der Luftqualität betreibt der Freistaat ein landesweites Luftmessnetz. Im Folgenden können die Jahresberichte zur Luftqualität aus den letzten Jahren eingesehen und herunter geladen werden. Frühere Berichte werden auf Anfrage bereitgestellt. Das gilt auch für Berichte zur Luftqualität im Grenzraum Sachsen - Tschechische Republik - Polen, der früher wegen seiner schlechten Luft als »Schwarzes Dreieck« galt.
- Luftqualität in Sachsen - Daten zur Luftqualität 2023 (*.pdf, 0,96 MB)
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2022
- Luftqualität in Sachsen - Daten zur Luftqualität 2022 (*.pdf, 1,00 MB)
- Luftqualität in Sachsen - Daten und Fakten 2022
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2021
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2020
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2019
- 20 Jahre EU-Luftqualitätsrichtlinie RL 1999/30/EG - Entwicklung in Sachsen (*.pdf, 0,20 MB)
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2018
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2017
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2016
- Luftqualität in Sachsen - Jahresbericht 2015
- Flyer Luftqualität in Sachsen
- Einstellung der Messungen in Glauchau - Abschlussbericht (*.pdf, 0,74 MB)
- Einstellung der Ozonmessung an der Station Plauen-DWD - Abschlussbericht (*.pdf, 0,70 MB)
Immissionskataster
Das Immissionskataster dient zur Interpolation der an den einzelnen Messstellen ermittelten Schadstoffmesswerte auf die Fläche. Dabei werden sowohl geostatistische Verfahren als auch Ausbreitungsrechnungen anhand eines Ausbreitungsmodells genutzt. Dafür wird das Programmsystem »Immikart« verwendet (weitere Informationen siehe Box »Immikart«).
Eingangswerte für dieses Modell sind:
- die Messdaten der Luftschadstoffbelastung im Freistaat Sachsen sowie in den angrenzenden Bundesländern und der Tschechischen Republik,
- meteorologische Parameter,
- das digitale Gelände- und Landnutzungsmodell des Freistaates Sachsen und
- das Emissionskataster für die Quellgruppe Verkehr.
Die horizontale Gitterauflösung beträgt dabei einen Kilometer. Die Karten dienen unter anderem dazu, Vorbelastungsdaten für Ausbreitungsrechnungen abzuschätzen. Für Luftreinhaltepläne werden mit Immikart auch die Luftschadstoffkonzentrationen von Feinstaub, Stickstoffdioxid in einzelnen Straßenabschnitten modelliert.
